Δακτυλιοειδής Μύλος Πέλλετ Βιομάζας και Λιπασμάτων
Οι δακτύλιοι μύλου μας για βιομάζα και λιπάσματα είναι κατασκευασμένοι από κράμα χάλυβα υψηλής ποιότητας ή ανοξείδωτο χάλυβα υψηλής περιεκτικότητας σε χρώμιο.Η επεξεργασία τους γίνεται με σφυρηλάτηση, τόρνευση, διάτρηση, λείανση, θερμική επεξεργασία και άλλες διαδικασίες.Μέσω της αυστηρής διαχείρισης παραγωγής και του συστήματος ποιοτικού ελέγχου, η σκληρότητα, η ομοιομορφία της οπής μήτρας και το φινίρισμα οπής μήτρας των κατασκευασμένων δακτυλιοειδών καλουπιών είναι υψηλής ποιότητας.Όχι μόνο βελτιώνουμε τη διάρκεια ζωής της μήτρας δακτυλίου, αλλά βελτιώνουμε επίσης την εμφάνιση και την υφή των εξωθημένων σφαιριδίων, με αποτέλεσμα λεία επιφάνεια, ομοιόμορφα σφαιρίδια και μικρό ρυθμό σύνθλιψης τροφοδοσίας.
Για την κατεργασία των οπών μήτρας χρησιμοποιούνται προηγμένος γερμανικός εξοπλισμός διάτρησης όπλων, εργαλεία και λογισμικό διάτρησης.
Οι οπές της μήτρας τοποθετούνται με υψηλή ακρίβεια.
Η υψηλή ταχύτητα περιστροφής, τα εισαγόμενα εργαλεία και το ψυκτικό υγρό εξασφαλίζουν τις απαιτούμενες συνθήκες διεργασίας για τη διάτρηση.
Η τραχύτητα της επεξεργασμένης οπής μήτρας είναι μικρή, γεγονός που εξασφαλίζει την απόδοση και την ποιότητα της σφαιροποίησης.
Η ποιότητα και η διάρκεια ζωής των καλουπιών είναι εγγυημένη.
σφυρηλάτηση πρώτων υλών —τραχιά στροφή -Μισοτελειωμένο γύρισμα —Ανοίξτε την τρύπα -Εσωτερική οπή λείανσης
τρύπα με πέλμα —Φρέζα κλειδιού —Θερμική επεξεργασία -Τελειώστε τη στροφή -Συσκευασία & παράδοση
Πώς να συντηρήσετε και να επιθεωρήσετε τη μήτρα δακτυλίου;
A. Οι κύλινδροι πρέπει να είναι σωστά ρυθμισμένοι, βεβαιωθείτε ότι οι εισαγωγές των οπών δεν έχουν υποστεί ζημιά από την επαφή με τους κυλίνδρους ή ως αποτέλεσμα του μετάλλου.
B. Το υλικό πρέπει να κατανέμεται ομοιόμορφα σε ολόκληρη την περιοχή εργασίας.
Γ. Βεβαιωθείτε ότι όλες οι τρύπες λειτουργούν ομοιόμορφα, ανοίγοντας τις φραγμένες τρύπες εάν χρειάζεται.
Δ. Όταν αλλάζετε μήτρες, επιθεωρήστε προσεκτικά την κατάσταση των επιφανειών έδρασης της μήτρας και των συστημάτων στερέωσης, συμπεριλαμβανομένου του γιακά, του σφιγκτήρα ή του δακτυλίου φθοράς.
